1.斜線段斜度。在相同托輥間距的條件，相應特性曲線的上升段或下降段應盡快從零值上升到zui大值或從zui大值下降到零值。如斜線平緩，則響應曲線將不會出現(xiàn)水平段或從zui大值下降到零值。如斜線平緩，則相應曲線將不會出現(xiàn)在水平段或水平段較短，曲線投影面積小得多，所以斜線段斜度越陡峭越好。

2.斜線段拐點。斜線上有拐點將使稱重電子秤傳感器受力突然增減，這不利于稱重信號的平滑濾波。

3.水平段。響應特性曲線的水平段可以這樣理解：一方面水平段表示在這樣的一段距離上，物料對稱重電子秤傳感器的作用力始終處于zui大；另一方面表示要求物料處于水平段上，那么同一只量的物料對稱重電子秤傳感器的作用力都是相同的。我們也可以這樣理解：在進行電子秤模擬標定時，把某個砝碼放在水平段的任何一個位置上，從理論上講砝碼對稱重電子秤傳感器的作用力都是相同的。所以當皮帶輸送機輸送大塊物料時或物料時或物料短時間內(nèi)非常不均勻時，相應特性曲線的水平段可以看成是一個機械濾波器，它可以使物料瞬時流量的波動減少，同時稱重電子秤傳感器過載損壞的可能性減少。

4.水平段長度。水平段長度越長，機械濾波器的效果越好，曲線投影面積越大，稱重電子秤傳感器總受力值也越大。雙杠桿式承載器只有一倍托輥間距的水平段，而懸浮式承載器的水平段長度與稱重托輥組。

5.垂直段。響應特性曲線的垂直段表示稱重電子秤傳感器受力在瞬間從zui大變成零值或從零值變成zui大，瞬間受力值大幅度波動這種特性不是我們希望看到的。

負值區(qū)。當響應特性曲線成都不固定時，曲線的變化有可能越過零點走入負值區(qū)，它將抵稱重電子秤傳感器一部分作用。

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